Probleme Sur Peugeot 208. Démarrage moteur impossible sur votre Peugeot 208 ? Actuauto.fr Embrayage: Quel que soit le moteur, l'endurance n'est pas son point fort.En cas d'usage urbain intense, il faut parfois le remplacer dès 50.000 km Peugeot 208 II (thermique) : quels problèmes les plus récurrents ? Moteur Puretech (essence) Vous avez certainement entendu parler de ce problème de courroie de distribution qui touche tous les modèles équipés du moteur 1.2 PureTech.
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Certains problèmes ne surviendront qu'après de nombreuses années de fonctionnement, d'autres sont liés à des solutions techniques et obligent le fabricant à émettre un rappel. Parmi les soucis fréquemment rencontrés par les propriétaires figurent des dysfonctionnements du système d'infodivertissement, provoquant parfois la perte de l'accès à la radio, au GPS et aux autres fonctionnalités multimédias.
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Essence et Diesel sont ici renvoyés dos à dos avec des soucis majeurs sur des blocs largement répandus (3 cylindres 1.2 et moteur Diesel dotés du système de dépollution SCR). Entre succès commercial et défauts récurrents, cette analyse sans concession vous dévoile tous les aspects à connaître avant l'achat. Notre enquête complète vous révèle les pièges à éviter.
Démarrage moteur impossible sur votre Peugeot 208 ? Actuauto.fr. Découvrez les pannes les plus récurrentes enregistrées sur le forum Auto-Evasion. Entre succès commercial et défauts récurrents, cette analyse sans concession vous dévoile tous les aspects à connaître avant l'achat.
Fiabilité Peugeot 208 Défauts et Problèmes Fréquents. Essence et Diesel sont ici renvoyés dos à dos avec des soucis majeurs sur des blocs largement répandus (3 cylindres 1.2 et moteur Diesel dotés du système de dépollution SCR). La Peugeot 208, best-seller incontesté de la marque au lion, a marqué le renouveau du segment des citadines depuis son lancement en 2012